No último final de semana (9 e 10 de Março), ocorreu mais uma vez em São Paulo, mais especificamente no Campo de Marte, o 5° Encontro de Carros Antigos; Com aproximadamente 1.500 veículos em exposição, das mais variadas épocas e estilo, além das motocicletas e afins.
Ao longo dos dois dias de evento, cerca de 30 mil pessoas passaram pelo Campo de Marte, visitando a exposição que é uma imersão nostálgica na história automobilística mundial. Outro fator que contribuiu para mais uma vez o evento ser um sucesso, trata-se da presença dos veículos e equipamento militares; Nosso filiado, Clube das Viaturas, esteve presente apresentando 100% dos seus integrantes, com veículos e motos representando as forças policiais.
A presença das famílias e principalmente do público infantojuvenil, comprovam a adesão do público e o crescimento da cultura antigomobilista na sociedade, fruto de muito trabalho e investimento público e privado de muitas entidades assim como nós da Federação Paulista de Antigomobilismo.
Prestigiando o evento em nome da Federação Paulista de Antigomobilismo, estiveram o Presidente Thiago Teixeira Beilstrein, Osmar Junior e Rogerio Moreira, ambos do Departamento Técnico da entidade. Em caráter de visita, nossa comitiva presenciou a exemplar organização do evento, atenta aos mínimos detalhes para transformar o evento em uma grande experiência tanto para o público, quanto em relação aos expositores.
Eventos de grande porte, como o Encontro de Carros do Campo de Marte, é sempre uma grande oportunidade networking entre profissionais e adeptos do segmento, além da presença de figuras públicas exporem suas raridades; Dessa vez a “sensação” ficou por conta do Deputado Federal Coronel Telhada, que apresentou uma grande raridade no meio antigomobilista, trata-se de um impecável exemplar do Chevrolet C15, exemplar este, que teve apenas 500 unidades fabricadas no Brasil, o veículo em questão ostenta o número 14 na sequência de produção. Estilizado como veiculo de Força Policial (Força Pública), o veículo fez um grande sucesso entre o público que fez questão de examinar cada detalhe do clássico.
A Federação Paulista de Antigomobilismo enaltece a organização do evento e de todos os envolvidos, pelo grande trabalho realizado em prol do segmento, e da importância adquirida perante ao calendário de eventos antigomobilistas, aguardamos ansiosamente para a próxima edição. Vale lembrar que todo o valor arrecadado na edição do evento, fora destinado para a Fundação Rotária, que promove ações sociais em todo o mundo contribuindo para iniciativas como a redução da incidência da pólio, treinamento de promotores da paz e acesso à água limpa em diversas comunidades. Fato este comprovam o empenho do segmento em busca apenas da disseminação cultural, independente dos recursos gerados.
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Por muito tempo, os carros familiares eram representados por peruas, minivans ou sedãs espaçosos. Mas ao longo das últimas décadas, um novo protagonista estacionou na garagem do imaginário coletivo: o SUV, sigla para Sport Utility Vehicle, ou, como ficou popularmente conhecido no Brasil, o “carro de mãe”.
No início do século XXI, o Catar ainda não oferecia muitas opções culturais para seus visitantes e moradores. Em meio a esse cenário, o Museu Sheikh Faisal Bin Qassim Al Thani — mais conhecido como Museu FBQ — tornou-se uma alternativa ao então decadente Museu Nacional do Catar. Embora a visita exigisse um agendamento prévio e uma viagem pelo deserto, muitas vezes com dificuldades para encontrar o local, os visitantes eram recebidos na exuberante Fazenda Al Samriya com chá e bolo, antes de adentrarem um espaço repleto de prateleiras e vitrines abarrotadas de artefatos variados.
Por muito tempo, os carros familiares eram representados por peruas, minivans ou sedãs espaçosos. Mas ao longo das últimas décadas, um novo protagonista estacionou na garagem do imaginário coletivo: o SUV, sigla para Sport Utility Vehicle, ou, como ficou popularmente conhecido no Brasil, o “carro de mãe”.
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Uma coleção de veículos zero-quilômetro, incluindo três Fuscas e um Santana, foi recentemente descoberta em uma antiga concessionária na cidade de Estrela, Rio Grande do Sul. A Comercial Gaúcha encerrou suas atividades em 2001, mas manteve seu estoque intacto e o estabelecimento fechado desde então.
