
Kissimmee 2026 e a consolidação dos ativos de luxo
O encerramento do leilão Mecum Kissimmee 2026 marcou um ponto de inflexão definitivo para o mercado global de
O encerramento do leilão Mecum Kissimmee 2026 marcou um ponto de inflexão definitivo para o mercado global de veículos de coleção. Com um volume transacional recorde de US$ 441 milhões, o evento não apenas superou as métricas históricas de faturamento, mas estabeleceu um novo paradigma de avaliação para ativos de alto padrão, deslocando o eixo de influência das tradicionais casas europeias para o solo americano.
No dia em que a maior metrópole da América Latina sopra as velas de seus 472 anos, um dado estatístico revela uma face nostálgica e resiliente da “Terra da Garoa”: São Paulo ostenta, hoje, a maior frota de veículos com mais de 30 anos de idade do Brasil.
Em pronunciamento oficial através de suas redes sociais, o Deputado Federal Kim Kataguiri (União-SP) revelou detalhes de uma reunião decisiva com o autor da proposta, o Deputado Fausto Pinato (PP-SP). O desdobramento promete aliviar a pressão sobre o setor: Kataguiri deve assumir a redação do projeto na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ).
A Federação Paulista de Antigomobilismo, pontua o porquê a aplicação deste Projeto de Lei aos veículos antigos e de coleção, gera um conflito direto com as normas de preservação da originalidade:
O PL 3507/2025 visa alterar o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para tornar obrigatória a inspeção técnica de segurança e emissões para veículos com mais de cinco anos de fabricação. Segundo o texto, a periodicidade e os critérios técnicos seriam definidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Em 2026 uma nova safra de veículos e motocicletas, entram para o seleto “clube dos clássicos”, ao atingir o marco histórico dos 30 anos, critério mínimo exigido pela legislação brasileira para que um modelo seja reconhecido como Veículo de Coleção. A partir de 1º de Dezembro.

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