FEDERAÇÃO PAULISTA DE ANTIGOMOBILISMO | CARREGANDO...
Sincronizando clima e horário...

A História da Fórmula 1

Um esporte que nasceu fadado a crescer e despertar paixões!

Aposto que todo amante de carro, ou ama, ou conhece um amigo que ama os campeonatos de F1. Com a temporada se iniciando neste mês, os amantes do esporte estão com um prato cheio em mãos, podendo torcer para os seus pilotos favoritos. Mas você já se perguntou, quando surgiu esse intrigante esporte? É isso que vamos te mostrar dessa vez!

(Foto: Nino Farina 1950)

A HISTÓRIA

A F1 foi criada pela Federação Internacional de Automobilismo em 1950. A intenção do campeonato, era unificar as diversas corridas que já ocorriam ao redor do mundo, porém com um certo padrão e multinacional.

O nome representa justamente isso, “fórmula”, pois todas as equipes deviam seguir um único padrão de carro, para que a competição tivesse um certo controle. Porém “seguir um modelo” não tirava a liberdade dos engenheiros, pois dentro dessa fórmula a equipe pode fazer modificações internas no carro, buscando sempre um melhor desempenho e vantagem em relação aos outros carros.

A PRIMEIRA CORRIDA

A primeira corrida de fórmula 1 oficial, ocorreu no dia 13 de maio de 1950 na Europa, mais especificamente no circuito de Silverstone na Inglaterra, o grande vencedor foi Nino Faria, um Italiano que pilotava um Alfa Romeo, que concorria com diversas grandes marcas, como a Ferrari e Mercedes. (Um mês antes, um campeonato de F1 foi realizado na França, porém este não fez parte do campeonato oficial).

Durante os primeiros anos, os Italianos dominaram o campeonato, porém a partir de 1954, Fangio (um piloto argentino), levou uma sequência de títulos para casa, e pilotando diversos modelos, passou por Maserati, Alfa Romeo, Mercedes e Ferrari, garantindo títulos até 1957 sequencialmente.

(Foto: Primeiras edições na década de 1950)
(Foto: A evolução dos carros)

Sobre o local das corridas, as 3 primeiras ocorreram na Europa e nos EUA, porém em 1954, a pista estava localizada na Argentina. A vez do Brasil foi em 1972, onde pela primeira vez, o campeonato de Fórmula 1 ocorreu no autódromo de Interlagos.

O primeiro veículo a se destacar da maioria, foi o de Jack Brabham, que ganhou em 1959 e 1960 com seu Cooper. O diferencial de seu carro, era principalmente o motor na parte traseira, pois no início, os carros seguiam um modelo “Pré-Guerra”, por conta de um déficit automobilístico causado pela Segunda Guerra Mundial, levando os engenheiros a seguir um certo padrão eficiente, porém deixando a inovação de lado.

prost-senna-mclaren
(Foto: Batalhas nas pistas entre Prost e Senna, década de 80 e 90 popularizou o esporte)
(Foto:Senna do Brasil, ídolos que ajudaram no crescimento esporte, mesmo após a morte)

HOJE EM DIA

A Fórmula 1, é um esporte que nasceu fadado a crescer nessas dimensões, uma corrida que reúne as melhores marcas e os melhores pilotos, não teria como dar errado. Hoje em dia, o esporte conta com cerca de 1,50 Bilhões de apaixonados por carros que acompanham cada temporada, e diversos pilotos que se tornaram ídolos até após a morte.

Gostou do conteúdo? Compartilhe!

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp

Clássicos e esportivos no Monterey Ville

Com o apoio da Federação Paulista de Antigomobilismo, o encontro chega à sua 6ª edição batendo recordes de público e expositores. Ao abrir as portas para clubes e visitantes de fora do residencial, o evento consolida um novo conceito e amplia seus horizontes.

Leia mais »

Monterey Ville chega a sua 6° edição

É com grande entusiasmo que a Federação Paulista de Antigomobilismo (FPA), em uma sólida e tradicional parceria com o Condomínio Residencial Monterey Ville, convida toda a comunidade de colecionadores, antigomobilistas e entusiastas para a 6ª Exposição de Carros. O evento acontecerá no próximo domingo, dia 28 de junho, das 9h às 17h, em Mogi das Cruzes – SP.

Leia mais »

Sem depreciação Picapes Clássicas superam os US$ 40 Mil em Leilões

Os antigos veículos de trabalho, outrora relegados ao serviço pesado em fazendas e canteiros de obras, consolidaram em definitivo sua transição para o topo do mercado de colecionáveis. De acordo com o mais recente relatório de mercado emitido pela Hagerty, principal autoridade global em seguros e precificação de veículos clássicos, as picapes americanas das décadas de 1970 e 1980 vivem uma curva de valorização sem precedentes.

Leia mais »

Uma homenagem especial a Josè Roberto Beilstrein, o nosso “Zé”

Sua trajetória é marcada por grandes realizações que ajudaram a moldar e a fortalecer o cenário da motovelocidade e do automobilismo nacional. Nos saudosos anos de ouro das décadas de 1980 e 1990, Beilstrein esteve à frente da organização e do fomento de provas tradicionais e lendárias, como as famosas “500 Milhas” e as “Mil Milhas”. Com uma atuação forte e respeitada junto à Federação Paulista de Motociclismo (FPM), ele foi peça fundamental na revelação de inúmeros pilotos no segmento do moto esporte brasileiro. Atrás dos boxes e nos bastidores da velocidade, seu nome sempre foi sinônimo de excelência, trabalho árduo e incentivo incondicional ao esporte.

Leia mais »