Em 2016, a UNESCO fez um reconhecimento significativo ao declarar o “Ano Mundial do Antigomobilismo” (Ano Mundial da Herança Automotiva). Esta iniciativa destacou a importância dos veículos antigos, não apenas como peças de colecionador, mas como verdadeiros marcos históricos que narram a evolução da sociedade e da tecnologia ao longo das décadas.
A Federação Internacional de Veículos Antigos (FIVA) desempenhou um papel crucial nessa valorização histórica. Ao longo dos anos, a FIVA tem trabalhado incansavelmente para preservar e promover a herança automotiva, ampliando o intercâmbio cultural entre os 64 países onde está representada. Este esforço global uniu entusiastas e colecionadores em torno de um objetivo comum: manter viva a história dos automóveis e sua influência em nossas vidas.
As atividades promovidas durante o Ano Mundial do Antigomobilismo foram diversas e abrangentes, contribuindo significativamente para o desenvolvimento social, cultural, científico e técnico da humanidade. Exposições, encontros e eventos educacionais permitiram que pessoas de todas as idades e origens se conectassem com a rica história dos veículos antigos, compreendendo seu impacto duradouro em nosso cotidiano.
Essas ações evidenciaram que os veículos antigos não são apenas máquinas, mas sim catalisadores de mudança e progresso. Eles nos lembram de onde viemos e inspiram inovações futuras, mostrando que a herança automotiva é um tesouro a ser preservado e celebrado.
Ao destacar a importância dos veículos antigos, reconhecemos que eles são muito mais do que simples relíquias; são testemunhos vivos da engenhosidade humana. Cada carro antigo é uma peça única que conta uma história de design, tecnologia e cultura, refletindo o espírito de sua época e as aspirações daqueles que os criaram e os conduziram.
A preservação desses veículos também desempenha um papel vital na educação das futuras gerações. Ao estudar e interagir com esses automóveis, jovens e adultos podem aprender sobre os desafios e conquistas de eras passadas, desenvolvendo um apreço mais profundo pela história e pelo progresso tecnológico.
Além disso, a valorização da herança automotiva fortalece o turismo cultural e econômico. Cidades e países que promovem eventos e exposições de veículos antigos atraem milhares de visitantes, gerando impacto econômico e promovendo o intercâmbio cultural. Esses eventos criam uma plataforma onde o passado e o presente se encontram, celebrando a evolução contínua da mobilidade humana.
Por fim, a FIVA e outras organizações dedicadas à preservação dos veículos antigos continuam a desempenhar um papel essencial na construção de um futuro onde a história da automotiva seja valorizada e protegida. Essa missão global assegura que as futuras gerações possam desfrutar e aprender com essas magníficas máquinas, que são símbolos duradouros da inovação e do espírito humano.
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Uma coleção de veículos zero-quilômetro, incluindo três Fuscas e um Santana, foi recentemente descoberta em uma antiga concessionária na cidade de Estrela, Rio Grande do Sul. A Comercial Gaúcha encerrou suas atividades em 2001, mas manteve seu estoque intacto e o estabelecimento fechado desde então.
Na manhã de domingo, 16 de fevereiro, a Câmara Municipal de São Bernardo do Campo celebrou o Dia do Carro Antigo, por iniciativa do vereador Netinho Rodrigues. A cerimônia foi realizada em conformidade com a Resolução nº 3.373, de 15 de março de 2023, de autoria do próprio vereador. Durante a sessão solene, os entusiastas do segmento, conhecidos como “antigomobilistas”, que se dedicam à preservação e conservação de veículos clássicos e modelos históricos, receberam certificados de honra ao mérito. Estes veículos são verdadeiras relíquias, que representam uma rica página, repleta de grandes marcos na indústria automotiva, e também parte importante da história cultural do Brasil.
A cultura do antigomobilismo, que envolve a compra e o colecionamento de veículos antigos, tem se consolidado como uma prática crescente no Brasil. De acordo com um levantamento realizado pela JDA Research, sob a solicitação da Federação Internacional de Veículos Antigos (FIVA), esse mercado movimenta cerca de R$ 32,6 bilhões por ano no país. Os dados incluem gastos diretos, como manutenção (R$ 16,1 bilhões), comércio de carros antigos (R$ 12,3 bilhões), eventos especializados (R$ 3,5 bilhões) e despesas indiretas, como as mensalidades de clubes (R$ 768 milhões).
