“Dia das Bruxas” ou “Halloween”, é uma tradicional data temática presente em várias lugares do mundo, comemorada no dia 31 de Outubro, a data celebra o “ocultismo” e todo o universo que o cerca, como, mortos, zumbis, bruxas, fantasmas, monstros e etc. A muito tempo a data passou a fazer parte da rotina dos brasileiros, não como uma data oficial do nosso calendário, mas como um dia de festas e celebrações temáticas.
Para celebrar o dia de “Halloween”, e mostrar que esse tema é abrangente, fizemos uma lista especial com alguns clássícos que também embarcaram nessa onda, através de participações em filmes de Hollywood, confira a lista!
1 – Encurralado (1971)
Em 1971, o renomado diretor Steven Spielberg lançou um filme que acompanha a história de um homem que, ao dirigir tranquilamente por uma estrada na Califórnia, se vê perseguido por um caminhão cujo motorista parece estar determinado a matá-lo, executando manobras perigosas. Durante a produção, Spielberg, então um jovem diretor de 24 anos, optou por filmar em estradas reais, com carros e motoristas reais, sem recorrer a animações ou efeitos de pós-produção. No centro das atenções estão um Plymouth Valiant 1971 e um caminhão Peterbilt 281 de 1955.
2 – Corrente do Mal (2014)
Neste filme de terror, a jovem Jay se vê atormentada por uma força maligna que a persegue. Ela faz o possível para se livrar da maldição, sabendo que sua única opção é passá-la adiante ou enfrentar uma morte iminente. Embora o foco principal do filme não recaia sobre o veículo, o carro desempenha um papel significativo, pois é o ponto de partida para a tensão que se desenrola ao longo da trama. O carro em questão é um Plymouth Gran Fury de 1975.
3 – Christine – O Carro Assassino (1983)
É claro que não podemos deixar de mencionar o icônico “Christine – O Carro Assassino” de 1983, dirigido por John Carpenter. O filme desenrola a história de um jovem que adquire um carro especial. No entanto, este veículo é extraordinário, possuindo uma vontade própria, desejos malignos e até demonstrando ciúmes do proprietário, o que resulta em seu afastamento da família e amigos. Quem é Christine? Nada menos que um Plymouth Fury de 1958. No início do filme, o carro se encontra em péssimas condições, mas seu novo dono decide restaurá-lo, e para sua surpresa, o processo é muito mais rápido do que o esperado.
4 – Carro, A Máquina do Diabo (1977)
Lançado em 1977, o filme narra a história de uma pequena cidade nos Estados Unidos que vive sob o terror de um carro preto que ceifa a vida de quem cruza seu caminho. Mesmo que o título em português possa parecer despretensioso, vale notar que o título original em inglês é simplesmente “The Car.” Sim, é isso mesmo. E o destaque pertence a uma máquina aterradora, um Lincoln Continental Mark III de 1971.
5 – À Prova de Morte (2007)
No enredo deste filme dirigido por Quentin Tarantino, um homem de temperamento explosivo aterroriza jovens que ele leva para passeios em seu carro, realizando manobras perigosas, algumas delas fatais. A peculiaridade é que o carro em questão é indestrutível, mas essa imunidade se aplica apenas ao motorista, como alega o personagem principal, interpretado por Kurt Russell. Esta história, que mistura elementos de drama, comédia e suspense, gira em torno de um Chevy Nova de 1970.
6 – Máquina da Vingança (2019)
Retomando elementos do filme “Carro, A Máquina do Diabo”, este longa-metragem nos apresenta a cena de um homem sendo lançado de um edifício junto com seu carro novinho. No entanto, o que parece ser o desfecho do filme é, na verdade, o ponto de partida. Tanto o homem quanto o carro ressurgem como uma entidade única, consumidos pela sede de vingança. Neste caso, o veículo assassino em questão é um Chrysler 300 modificado.
Gostou do conteúdo? Compartilhe!
Em pronunciamento oficial através de suas redes sociais, o Deputado Federal Kim Kataguiri (União-SP) revelou detalhes de uma reunião decisiva com o autor da proposta, o Deputado Fausto Pinato (PP-SP).
Hoje, 20 de janeiro, o som característico dos motores boxer a ar reverbera com um orgulho diferente pelas ruas brasileiras. Celebrar o Dia Nacional do Fusca não é apenas um exercício de nostalgia automotiva, mas o reconhecimento de um fenômeno cultural que, mesmo décadas após o fim de sua produção, recusa-se a sair de cena. O projeto de Ferdinand Porsche, focado em robustez e simplicidade mecânica, encontrou no solo brasileiro o cenário ideal para prosperar, evoluindo de um simples meio de transporte para o alicerce da motorização do país e um símbolo de liberdade para diversas gerações.
Hoje, 20 de janeiro, o som característico dos motores boxer a ar reverbera com um orgulho diferente pelas ruas brasileiras. Celebrar o Dia Nacional do Fusca não é apenas um exercício de nostalgia automotiva, mas o reconhecimento de um fenômeno cultural que, mesmo décadas após o fim de sua produção, recusa-se a sair de cena. O projeto de Ferdinand Porsche, focado em robustez e simplicidade mecânica, encontrou no solo brasileiro o cenário ideal para prosperar, evoluindo de um simples meio de transporte para o alicerce da motorização do país e um símbolo de liberdade para diversas gerações.
O PL 3507/2025 visa alterar o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para tornar obrigatória a inspeção técnica de segurança e emissões para veículos com mais de cinco anos de fabricação. Segundo o texto, a periodicidade e os critérios técnicos seriam definidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O objetivo central declarado pelo autor é a redução de acidentes causados por falhas mecânicas e a mitigação da poluição ambiental gerada por veículos em mau estado de conservação.
O ano começou e você não paga mais IPVA, o que fazer agora? Saiba como reinvestir a economia gerada no seu veículo para garantir longevidade útil e valorizar sua história. Imagem original @tabata.fotografia Para milhões de motoristas brasileiros, janeiro é sinônimo de contas acumuladas e a temida chegada do IPVA. No entanto, para o universo do antigomobilismo, a virada do ano traz um alívio silencioso e satisfatório: a isenção tributária. Em muitos estados, como São Paulo, veículos com mais de 20 anos de fabricação deixam de pagar o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores. Mas, se engana quem pensa que esse dinheiro deve voltar para o bolso para pagar despesas domésticas. Para o verdadeiro entusiasta, o valor do “ex-IPVA” é um recurso sagrado, destinado a um único fim: a curadoria da máquina. Transformar essa economia em investimento no próprio veículo não é apenas um ato de paixão, mas uma estratégia inteligente de valorização do patrimônio. Abaixo, listamos as melhores formas de alocar esse capital para garantir que seu clássico continue rodando com elegância e confiabilidade. 1. O “Check-up” da Confiabilidade: Onde Ninguém Vê Muitos colecionadores focam na pintura e esquecem a “saúde” mecânica. Carros antigos costumam sofrer com o ressecamento de componentes de borracha. Utilize o valor economizado para uma revisão preventiva profunda: Sistema de Arrefecimento: Troque mangueiras, faça a limpeza do radiador e substitua o aditivo. O superaquecimento é o maior inimigo dos motores veteranos. Linhas de Combustível: Mangueiras de combustível antigas ressecam e são um risco real de incêndio. Substituí-las por modelos modernos e reforçados é um investimento baixo que salva vidas e patrimônios. Suspensão e Buchas: Trocar as buchas de bandeja e batentes renova a dirigibilidade, eliminando aqueles rangidos que tiram o prazer de um passeio de domingo. 2. Pneus: Segurança e Estética Se o seu carro roda pouco, é provável que os pneus ainda tenham “sulco”, mas estejam vencidos (o famoso pneu “pedra”). A borracha perde a aderência após 5 anos, independentemente da quilometragem. Dica do Especialista: Use o dinheiro para comprar pneus novos com desenho de época ou medidas originais. Pneus corretos não apenas garantem segurança, mas mudam drasticamente a postura visual do carro, algo essencial para quem busca a Placa Preta. 3. Estética Automotiva: O “Banho de Loja” A pintura de um carro antigo exige tratamentos diferentes das pinturas modernas. O dinheiro do IPVA pode financiar um detalhamento profissional (Detailing): Polimento Técnico: Para remover micro-riscos (swirls) e devolver o brilho profundo sem desgastar o verniz excessivamente. Vitrificação ou Ceras Nobres: Protegem a pintura contra a ação do tempo, essencial para carros que, às vezes, precisam ficar expostos em encontros sob o sol. Cromagem: Nada desvaloriza mais um clássico do que parachoques descascando. O reinvestimento na recromagem de peças de acabamento devolve o “sorriso” metálico do veículo. 4. Tapeçaria e Interior O interior é onde você passa o tempo. Rasgos no banco ou um painel trincado diminuem a experiência de condução. Invista em reparos localizados para manter a originalidade do tecido ou couro. Considere a higienização profunda de carpetes e forros de teto, eliminando odores de “guardado” e prevenindo mofo. 5. Documentação e Certificado de Originalidade Se o seu carro já atingiu 30 anos e mantém alto grau de originalidade, o melhor investimento possível é buscar o Certificado de Originalidade (Placa Preta). O valor economizado no imposto pode cobrir as taxas de filiação a um clube federado e os custos da vistoria técnica. Além do prestígio e da beleza da placa (agora no padrão Mercosul com letras cinzas/prateadas), o certificado atesta o valor histórico do veículo, o que impacta diretamente na sua cotação de mercado.
