Se você é uma amante do mundo automotivo que quando está assistindo alguma coisa, também observa os veículos que estão presentes nas cenas? Se a resposta for sim, você não está sozinho! Já parou para observar que normalmente quando o assunto apresentado sobre safares africanos, médicos sem fronteiras, catástrofes naturais e até mesmo assuntos relacionados a ONU, a maioria das vezes está usando os veículos da Toyota com o designer antigos, mas com aparência de 0km?
É justamente isso que vamos desvendar parar vocês nessa matéria!
Que a Toyota é referência mundial no setor automotivo, todos nós já sabemos devido a sua durabilidade, baixa manutenção, tecnologia e robustez. E, além disso, está presente nos principais países como: Japão, Estados Unidos, China e a Europa.
No Brasil ela chegou em 1958 em São Paulo e nesse meio tempo um dos veículos 4×4 mais amados da época foi desenvolvido, o Toyota Bandeirante em 1963. E consequentemente, marcou a história da marca e do setor automobilístico brasileiro. Conforme os anos foram passando, novos modelos de sucesso foram surgindo, no caso o Corolla.
Mas a Toyota tem uma fábrica secreta chamada TGS – Toyota Gibraltar Stockholdings, onde fica localizada no estreito de Gibraltar, uma região que separa a Europa da África e está situada na Espanha, mas pertence à Grã-Bretanha, a fábrica secreta da Toyota é, na verdade, uma unidade de conversão e distribuição. Ela possui uma série de peculiaridades que a distinguem das outras instalações da montadora japonesa.
Uma característica notável é a cor dos carros produzidos ali: todos são brancos e simples. O motivo dessa particularidade é simples e nobre. É nessa unidade que veículos clássicos da Toyota, como o Land Cruiser 70 e a caminhonete Hilux, completamente desprovidos de equipamentos eletrônicos, são modificados para atender a diversas ações, especialmente humanitárias.
A TGS é uma instalação subterrânea da Toyota, projetada como um abrigo subterrâneo, com capacidade para armazenar até 1.000 carros. Embora os veículos não sejam fabricados lá, eles são preparados para missões específicas, servindo à ONU, ONGs e outras instituições globais. Esses carros brancos são modificados para combater a fome, preservar o meio ambiente, remover minas terrestres e erradicar doenças.
Jonathan Gourlay, presidente da TGS, explicou que a fábrica se especializa em tornar os carros menos modernos, priorizando a funcionalidade sobre a modernidade. Ele destacou que, embora modelos como o Land Cruiser Série 70 possam ser vistos como “legais”, a importância reside na sua utilidade prática. A TGS entrega veículos como ferramentas essenciais para alimentar crianças ou entregar medicamentos, atendendo às necessidades dos seus clientes de forma eficaz.
A escolha de Gibraltar como sede da fábrica secreta da Toyota, a TGS, foi estratégica devido à sua localização geográfica ideal para distribuição, com fácil acesso a várias rotas. Embora não seja uma empresa offshore, a TGS utiliza documentos de trânsito tipo T1, permitindo que os veículos transitem livremente entre áreas alfandegárias até o pagamento do imposto no destino
Essa logística eficiente beneficia instituições como Médicos sem Fronteiras e outras organizações humanitárias, permitindo que adquiram os veículos da Toyota a preços mais baixos. Isso é crucial para cumprir suas missões em áreas de conflito, como a guerra entre Rússia e Ucrânia, e em outras regiões carentes, facilitando a entrega de ajuda e serviços essenciais.
Agora sabemos o porquê esses modelos clássicos e simples estão sempre presentes nessas circunstâncias, porque o essencial bem feito e a receita para o sucesso!
Gostou do conteúdo? Compartilhe!
O cenário do antigomobilismo brasileiro vive um momento de efervescência sem precedentes. O que antes era um nicho de colecionadores fervorosos, hoje se tornou um fenômeno de massa, capaz de
O recente lançamento do Novo Portal de Regularização de Veículos Antigos do Detran-SP marcou um divisor de águas para o antigomobilismo paulista. Fruto de uma articulação direta entre a Federação
O acesso à regularização documental de veículos antigos no estado de São Paulo acaba de se tornar mais simples, moderno e, acima de tudo, acessível a qualquer cidadão. O DETRAN-SP
