São Paulo, 472 anos a capital do Antigomobilismo

Federação Paulista de Antigomobilismo
janeiro 25, 2026
14:08

São Paulo, 472 anos a capital nacional da memória sobre rodas

Maior cidade do Brasil comemora 472 anos e se consolida como capital com a maior frota de veículos antigos do Brasil!

Por | Equipe de Conteúdo FPA

No dia em que a maior metrópole da América Latina sopra as velas de seus 472 anos, um dado estatístico revela uma face nostálgica e resiliente da “Terra da Garoa”: São Paulo ostenta, hoje, a maior frota de veículos com mais de 30 anos de idade do Brasil. Longe de ser apenas um sinal de envelhecimento da frota urbana, esse fenômeno consolida a capital paulista como o coração pulsante do antigomobilismo nacional.

Enquanto os arranha-céus da Avenida Paulista simbolizam a vanguarda econômica, as garagens e ruas da cidade guardam verdadeiras cápsulas do tempo. De acordo com dados recentes da Senatran, a capital concentra um volume absoluto de clássicos que nenhum outro município brasileiro consegue acompanhar.

Cruzar São Paulo é, em muitos aspectos, visitar um museu a céu aberto. O título de maior frota de “trintões” não é por acaso. Ele é fruto de uma combinação entre a escala monumental da cidade e uma cultura de preservação que atravessa gerações.

Se por um lado temos os valentes carros de uso diário, aqueles Fuscas, Opalas e Monzas que se recusam a aposentar-se das batalhas do trânsito, por outro, temos o florescer do colecionismo de alto nível. São Paulo é o epicentro dos clubes de marca, dos encontros debaixo de viadutos e das oficinas de restauração que são referência mundial.

Os antigos fazem parte do DNA do Paulistano

Neste 25 de janeiro, o vínculo entre a cidade e seus carros antigos torna-se ainda mais evidente. Para o paulistano, o carro nunca foi apenas um meio de transporte, mas um símbolo de status, conquista e, agora, de memória.

A isenção de IPVA para veículos com mais de 20 anos no estado de São Paulo funciona como um incentivo silencioso, mas a verdadeira força motriz é a paixão. É na capital que se concentram os maiores eventos de elegância e as feiras de peças que atraem entusiastas de todo o continente. Ver um veículo de 30, 40 ou 50 anos rodando impecável pelas marginais é um lembrete de que, em meio ao caos urbano, o cuidado e a tradição ainda têm lugar.

Os Desafios da Modernidade

Ser a detentora dessa frota histórica também traz responsabilidades. O debate sobre emissões e zonas de restrição de circulação é constante, mas o movimento do antigomobilismo tem se mostrado organizado para garantir que o patrimônio histórico cultural móvel continue a ter o direito de ocupar o espaço público. Afinal, um carro antigo conservado não é poluição; é educação visual e técnica para as novas gerações.

O Perfil da Frota “Trintona” em SP

Categoria	Perfil do Veículo	Motivação do Proprietário
Sobreviventes	Modelos populares dos anos 80/90	Custo-benefício e robustez para o trabalho.
Clássicos de Coleção	Placas Pretas e modelos de luxo	Preservação histórica e investimento.
Customizados	Hot Rods e modificados	Expressão cultural e estilo de vida urbano.

Parabéns, São Paulo!

Neste aniversário, celebramos não apenas o concreto e o aço dos novos empreendimentos, mas também o brilho do cromo e o ronco dos motores carburados que ajudaram a construir esta metrópole. São Paulo é, e continuará sendo, a capital onde o passado e o futuro dividem o mesmo congestionamento, com muito charme e história para contar.