Fusca o modelo que mobiliza multidões
Hoje, 20 de janeiro, o som característico dos motores boxer a ar reverbera com um orgulho diferente pelas ruas brasileiras. Celebrar o Dia Nacional do Fusca não é apenas um exercício de nostalgia automotiva, mas o reconhecimento de um fenômeno cultural que, mesmo décadas após o fim de sua produção, recusa-se a sair de cena. O projeto de Ferdinand Porsche, focado em robustez e simplicidade mecânica, encontrou no solo brasileiro o cenário ideal para prosperar, evoluindo de um simples meio de transporte para o alicerce da motorização do país e um símbolo de liberdade para diversas gerações.
Projeto de Lei pode tornar obrigatório vistoria a cada 5 anos!
O PL 3507/2025 visa alterar o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para tornar obrigatória a inspeção técnica de segurança e emissões para veículos com mais de cinco anos de fabricação. Segundo o texto, a periodicidade e os critérios técnicos seriam definidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). O objetivo central declarado pelo autor é a redução de acidentes causados por falhas mecânicas e a mitigação da poluição ambiental gerada por veículos em mau estado de conservação.
Adeus ao IPVA e o que fazer agora?
O ano começou e você não paga mais IPVA, o que fazer agora? Saiba como reinvestir a economia gerada no seu veículo para garantir longevidade útil e valorizar sua história. Imagem original @tabata.fotografia Para milhões de motoristas brasileiros, janeiro é sinônimo de contas acumuladas e a temida chegada do IPVA. No entanto, para o universo do antigomobilismo, a virada do ano traz um alívio silencioso e satisfatório: a isenção tributária. Em muitos estados, como São Paulo, veículos com mais de 20 anos de fabricação deixam de pagar o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores. Mas, se engana quem pensa que esse dinheiro deve voltar para o bolso para pagar despesas domésticas. Para o verdadeiro entusiasta, o valor do “ex-IPVA” é um recurso sagrado, destinado a um único fim: a curadoria da máquina. Transformar essa economia em investimento no próprio veículo não é apenas um ato de paixão, mas uma estratégia inteligente de valorização do patrimônio. Abaixo, listamos as melhores formas de alocar esse capital para garantir que seu clássico continue rodando com elegância e confiabilidade. 1. O “Check-up” da Confiabilidade: Onde Ninguém Vê Muitos colecionadores focam na pintura e esquecem a “saúde” mecânica. Carros antigos costumam sofrer com o ressecamento de componentes de borracha. Utilize o valor economizado para uma revisão preventiva profunda: Sistema de Arrefecimento: Troque mangueiras, faça a limpeza do radiador e substitua o aditivo. O superaquecimento é o maior inimigo dos motores veteranos. Linhas de Combustível: Mangueiras de combustível antigas ressecam e são um risco real de incêndio. Substituí-las por modelos modernos e reforçados é um investimento baixo que salva vidas e patrimônios. Suspensão e Buchas: Trocar as buchas de bandeja e batentes renova a dirigibilidade, eliminando aqueles rangidos que tiram o prazer de um passeio de domingo. 2. Pneus: Segurança e Estética Se o seu carro roda pouco, é provável que os pneus ainda tenham “sulco”, mas estejam vencidos (o famoso pneu “pedra”). A borracha perde a aderência após 5 anos, independentemente da quilometragem. Dica do Especialista: Use o dinheiro para comprar pneus novos com desenho de época ou medidas originais. Pneus corretos não apenas garantem segurança, mas mudam drasticamente a postura visual do carro, algo essencial para quem busca a Placa Preta. 3. Estética Automotiva: O “Banho de Loja” A pintura de um carro antigo exige tratamentos diferentes das pinturas modernas. O dinheiro do IPVA pode financiar um detalhamento profissional (Detailing): Polimento Técnico: Para remover micro-riscos (swirls) e devolver o brilho profundo sem desgastar o verniz excessivamente. Vitrificação ou Ceras Nobres: Protegem a pintura contra a ação do tempo, essencial para carros que, às vezes, precisam ficar expostos em encontros sob o sol. Cromagem: Nada desvaloriza mais um clássico do que parachoques descascando. O reinvestimento na recromagem de peças de acabamento devolve o “sorriso” metálico do veículo. 4. Tapeçaria e Interior O interior é onde você passa o tempo. Rasgos no banco ou um painel trincado diminuem a experiência de condução. Invista em reparos localizados para manter a originalidade do tecido ou couro. Considere a higienização profunda de carpetes e forros de teto, eliminando odores de “guardado” e prevenindo mofo. 5. Documentação e Certificado de Originalidade Se o seu carro já atingiu 30 anos e mantém alto grau de originalidade, o melhor investimento possível é buscar o Certificado de Originalidade (Placa Preta). O valor economizado no imposto pode cobrir as taxas de filiação a um clube federado e os custos da vistoria técnica. Além do prestígio e da beleza da placa (agora no padrão Mercosul com letras cinzas/prateadas), o certificado atesta o valor histórico do veículo, o que impacta diretamente na sua cotação de mercado.
Conheça os modelos que completam 30 anos em 2026
Em 2026 uma nova safra de veículos e motocicletas, entram para o seleto “clube dos clássicos”, ao atingir o marco histórico dos 30 anos, critério mínimo exigido pela legislação brasileira para que um modelo seja reconhecido como Veículo de Coleção. A partir de 1º de Dezembro, todos os exemplares fabricados em 1996 passam a estar aptos a solicitar a Vistoria para dar início ao proceso de Certificação de Originalidade, etapa obrigatória para obtenção da Placa Preta. Consulte a lista abaixo e verifique se o seu veículo ou motocicleta faz parte da seleção.
O Camaro que ajudou a criar uma gigante do fast-food americano
Você sabia que uma das maiores redes de pizzaria do mundo só existe porque um carro antigo foi vendido? A história parece improvável, mas é absolutamente verdadeira, e emociona qualquer apaixonado por antigomobilismo. Antes de fundar a Papa John’s, John Schnatter tinha um grande orgulho na garagem: um Chevrolet Camaro Z28 1971, seu companheiro de juventude e símbolo de liberdade.
Em meio a potência da F1 são os clássicos que roubam a cena em Interlagos
No fim de semana de 9 de novembro de 2025, o cenário está montado para mais uma grande celebração do automobilismo no Brasil: o Grande Prêmio de São Paulo revisita o asfalto histórico de Interlagos com o seu combo de velocidade pura, espetáculo e, surpresinha de charme, a presença classuda dos carros antigos.
São Paulo e a força da cultura JDM
O JDM Culture SP Auto Salon 2025, realizado no Transamérica Expo Center, em São Paulo, apresentou um panorama vibrante da cultura automotiva japonesa, uma vertente que transforma o automóvel em expressão de estilo, técnica e identidade.
Você sabia, que São Paulo tem uma data especial do segmento?
O dia 28 de outubro é reconhecido pela Assembleia Legislativa de São Paulo como o Dia Estadual do Antigomobilismo, uma homenagem à cultura automotiva clássica e a todos que contribuem para manter viva essa herança.
Circuito FPA® chegou em São Bernardo do Campo!
No domingo, 19 de outubro, o São Bernardo Plaza Shopping recebeu pela primeira vez uma etapa oficial do Circuito FPA® de Antigomobilismo, iniciativa da Federação Paulista de Antigomobilismo. A estreia aconteceu sob chuva e frio, mas nem o clima desanimou os apaixonados por veículos clássicos, que compareceu para prestigiar o evento. O estacionamento do shopping tornou-se um ponto de encontro vibrante, onde carros de diferentes épocas despertaram olhares curiosos e lembranças afetivas.
Antigos de Bragança ocupa novo espaço e ganha força no interior paulista
O Antigos de Bragança realizou no último domingo (21/09) sua edição 2025 em um novo cenário: o estacionamento do Bragança Shopping. A mudança atraiu um público ainda maior e deu ao encontro de clássicos uma dimensão inédita, consolidando-o como um dos mais relevantes do interior paulista.