Abertura de cadastro para o evento anual de São Caetano do Sul
06/14/2023
A Prefeitura Municipal de São Caetano do Sul, por meio da Secretaria Municipal de Cultura, iniciou oficialmente o cadastramento de
Evento bate recorde de veículos, estreia prêmio inédito e consolida a cidade no topo do antigomobilismo nacional
Entre os dias 18 e 20 de julho de 2025, o município de São Caetano do Sul viveu um dos momentos mais emblemáticos de sua trajetória cultural e histórica. A 16ª edição do Encontro Anual de Carros Antigos foi realizada em um formato inédito: pela primeira vez, o evento ocorreu de forma exclusiva, sem dividir espaço com as tradicionais atrações musicais do aniversário da cidade. A decisão estratégica privilegiou a experiência dos colecionadores, visitantes e clubes, permitindo um foco total no universo do antigomobilismo.
A realização do evento foi resultado de uma forte união institucional e organizacional. A Federação Paulista de Antigomobilismo (FPA) atuou como apoiadora oficial e copromotora da edição, ao lado da Secretaria Municipal de Cultura e da equipe de Marcelo “Foca” Crespo, produtor cultural já conhecido pelo tradicional evento Bosque Old Car, que também ocorre na cidade em formato mais intimista. A sinergia entre essas frentes garantiu planejamento técnico, curadoria de qualidade e uma experiência completa ao público.
A escolha pelo Espaço Verde Chico Mendes como sede do evento se mostrou acertada. A infraestrutura ampla, arborizada e de fácil acesso foi fundamental para acolher milhares de visitantes com conforto e segurança. O formato independente, focado unicamente na exposição dos veículos e nas atividades relacionadas ao antigomobilismo, marcou um novo capítulo na história do evento e da cidade, elevando São Caetano a um novo patamar no circuito nacional de encontros de veículos antigos.
A edição de 2025 foi, sem sombra de dúvidas, a maior da história do evento. Mais de 1.000 veículos antigos foram inscritos, representando diversas regiões do estado de São Paulo e também de outros estados brasileiros. A diversidade de modelos impressionou: de clássicos nacionais como o Karmann-Ghia, Opala SS e o raro Brasinca Uirapuru, a muscle cars americanos, conversíveis dos anos 1950 e até réplicas de modelos icônicos como o Ford GT40. Viaturas históricas e customizações também chamaram atenção do público.
O número de visitantes também superou expectativas. Cerca de 60 mil pessoas circularam pelo evento ao longo dos três dias, reforçando a importância da cultura antigomobilista para diferentes gerações. Famílias inteiras, jovens entusiastas, colecionadores veteranos e até turistas internacionais marcaram presença. O clima foi de confraternização e paixão compartilhada, num ambiente seguro, acessível e repleto de histórias sobre rodas.
Com base nesses números, São Caetano do Sul assume, com propriedade, o posto de um dos maiores eventos de carros antigos do Brasil. A comparação com encontros consagrados, como o de Águas de Lindóia, torna-se inevitável, e reveladora. Em volume de veículos e estrutura dedicada ao antigomobilismo, São Caetano superou a última edição de Lindóia, colocando-se no radar nacional como uma nova referência em eventos de grande porte no setor.
Um dos grandes marcos da 16ª edição foi a estreia do Prêmio FPA de Antigomobilismo, concebido como uma homenagem simbólica aos veículos que se destacaram por sua beleza, raridade e relevância histórica. Pela primeira vez, cada clube ou ilha de exposição pôde indicar um automóvel para receber a roseta oficial da FPA, entregue por representantes da diretoria da Federação diretamente aos expositores premiados.
O reconhecimento emocionou os colecionadores e trouxe ainda mais prestígio ao evento. Muitos dos premiados relataram sentir-se valorizados por um gesto que transcende o troféu material e representa o reconhecimento institucional de décadas de cuidado, investimento e amor pela história automotiva. A cerimônia foi informal, mas carregada de significado, e deve evoluir nas próximas edições com novos critérios e categorias.
Segundo a organização, o formato do prêmio será ampliado em 2026, com novas etapas de curadoria, possivelmente incluindo comissão julgadora técnica, categorias temáticas e menções honrosas. A FPA pretende tornar o Prêmio um selo de excelência em antigomobilismo, que valorize não apenas os veículos, mas também o esforço coletivo dos clubes e o impacto cultural dessas relíquias para a sociedade.
O presidente da Federação Paulista de Antigomobilismo, Thiago Beilstrein, participou ativamente do evento, com presença marcante no sábado, 19 de julho. Ele visitou pessoalmente todas as ilhas de exposição, conversou com colecionadores, prestigiou os clubes e reforçou o papel institucional da FPA como entidade presente e comprometida com o desenvolvimento do setor. Sua postura próxima e acessível foi amplamente elogiada pelos expositores e pelo público.
Além da agenda institucional, Thiago atuou nos bastidores, oferecendo apoio direto à organização e ajudando a solucionar necessidades operacionais durante a montagem e realização do evento. Seu comprometimento com a qualidade da experiência de expositores e visitantes foi decisivo para o êxito da edição. Não apenas como presidente, mas como entusiasta e guardião da memória automobilística, ele simbolizou o envolvimento da FPA em todas as fases do encontro.
Em entrevista à imprensa local, Beilstrein destacou o potencial de São Caetano como novo polo do antigomobilismo nacional. “A cidade mostrou que tem estrutura, paixão e competência para realizar um evento deste porte. A FPA se orgulha de apoiar essa jornada e seguirá presente nos próximos capítulos dessa história que está apenas começando”, declarou.
O evento não foi apenas uma exposição de carros antigos. Ele foi também um festival de cultura, gastronomia e solidariedade. A entrada gratuita foi condicionada apenas à doação de 2 kg de alimentos não perecíveis, resultando em uma arrecadação superior a 4 toneladas, todas destinadas ao Fundo Social de Solidariedade de São Caetano do Sul. A participação ativa do público reforça o caráter social e comunitário que o antigomobilismo pode exercer.
A praça de alimentação foi um dos grandes sucessos do encontro, com dezenas de food trucks e barracas oferecendo desde comidas típicas e regionais até opções gourmet e vegetarianas. O espaço, cuidadosamente integrado ao parque, foi pensado para acolher todos os públicos, das crianças aos colecionadores mais experientes, e proporcionar momentos de lazer e conexão.
Outro destaque foi o Mercado de Pulgas, com cerca de 30 estandes repletos de peças, miniaturas, vinis, revistas, placas decorativas, itens retrô e memorabilia automotiva. O local se tornou um ponto de encontro entre colecionadores e comerciantes especializados, reforçando o estilo de vida nostálgico e artesanal que permeia o universo dos carros antigos.
O sucesso do evento foi fruto de uma ampla colaboração entre pessoas, instituições e apaixonados pelo antigomobilismo. A Federação Paulista de Antigomobilismo agradece publicamente a todos os que contribuíram para essa realização histórica, com destaque especial para:
Rodrigo Iamnhuque – Secretaria de Cultura (SECULT)
João Padovan – Secretaria de Cultura (SECULT)
Marcelo “Foca” Crespo – Foca’s Film / Bosque Old Car
Camila Zanon – Secretária de Cultura de São Caetano do Sul
Anderson Lima – Relações Públicas da FPA
Tite Campanella – Prefeito de São Caetano do Sul
A dedicação, visão e comprometimento de cada um desses nomes foi essencial para a realização desta edição memorável. A todos, o nosso respeito, reconhecimento e gratidão.
A edição de 2026 já começou a ser desenhada. Após o sucesso retumbante deste ano, a organização trabalha com a expectativa de ampliar ainda mais a estrutura do evento, com mais espaço para expositores, maior integração com clubes de todo o país e um novo formato para o Prêmio FPA de Antigomobilismo.
A cidade de São Caetano do Sul provou estar pronta para liderar o calendário nacional de encontros de carros antigos. Com apoio da FPA, a promessa é de que o evento siga crescendo, agregando valor cultural, histórico e social ao antigomobilismo no Brasil. A engrenagem do tempo continua girando — e com ela, nossa missão de preservar o passado sobre rodas.
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