FEDERAÇÃO PAULISTA DE ANTIGOMOBILISMO | CARREGANDO...
Sincronizando clima e horário...

Um ano da Resolução 957/2022 do CONTRAN

Resolução retoma a tradicional placa preta, incluindo um novo certificado com validade de cinco anos além de QR Code

No dia 1 de junho de 2022, entrava em vigor no Brasil a Resolução 957/2022 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), estipulando as novas regras para o registro e licenciamento dos chamados veículos de coleção, ou seja, para a obtenção da placa preta.

Mantendo os critérios essenciais, como pleiteáveis à placa preta somente os veículos com mais de 30 anos de fabricação, nacionais ou importados; Enquadrados neste critério inicial,e após vistoria técnica presencial, os veículos ou motos são atestados à receber o chamado Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL), que terá QR Code e validade de sessenta meses, ou seja, cinco anos.

957_2022
(Foto: Agência Limma Digital)
4dl64o9iyz3i56yk43lwdm8vi
(Foto: Agência Limma Digital)

Após o vencimento do CVCOL, é permitida a renovação pelo mesmo período, desde que o veículo continue atendendo às exigências estabelecidas pela lei para ser enquadrado como veículo de coleção. Uma das principais mudanças apresentadas, trata-se da classificação, permitindo desde então as categorias de veículo original ou modificado; Levando em conta este detalhe, caso o veículo seja vendido, deverá ser apresentado novo CVCOL, expedido em nome do novo proprietário.

E como funciona os critérios na prática?

Para ser classificado como original, o modelo de coleção deverá atingir oitenta pontos ou mais, em um total de cem pontos, para obter o Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL). Ele deve preservar as “características de fabricação quanto à mecânica, carroceria, suspensão, aparência visual e estado de conservação, equipamentos de segurança, características de emissão de gases poluentes, ruído e demais itens condizentes com a tecnologia e cultura empregada à época de sua fabricação”, conforme descreve a resolução. Essas características serão avaliadas por uma entidade credenciada.

E os veículos modificados?

É classificado como modificado o “veículo que sofreu modificações, realizadas de acordo com regulamentação do
CONTRAN e procedimentos estabelecidos pelo órgão máximo executivo de trânsito da União”.

Vale ressaltar que a placa preta retornou seguindo o padrão Mercosul, definido pela resolução 887/2021, porém apenas o Brasil adotou a placa com o fundo preto, destinado aos veículos de coleção.

Mesmo com críticas, a placa preta segue como um símbolo do trabalho em prol da cultura antigomobilista no Brasil, servindo de inspiração para outros países, e demonstrando visualmente a força e a representatividade do segmento no cenário nacional. Temos muito a avançar âmbito político e legislativo, e seguimos forte com o trabalho desenvolvido à frente das entidades.

Parabéns Placa Preta!

Gostou do conteúdo? Compartilhe!

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp

O Maio Amarelo chega à sua 13ª edição em 2026

O Movimento Maio Amarelo chega à sua 13ª edição em 2026 com um chamado urgente à humanização das nossas ruas e estradas. Sob o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”, a campanha deste ano, coordenada pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), propõe uma mudança profunda de perspectiva: sair do isolamento da cabine do veículo e passar a reconhecer a existência e a vulnerabilidade das pessoas ao redor.

Leia mais »

Você sabe o que significa Youngtimers?

Se você frequenta as redes sociais ou portais automotivos, certamente já cruzou com esse termo. Mas, afinal, o que é um Youngtimer? Em tradução livre, seriam os “jovens antigos”. No universo do antigomobilismo, essa categoria abraça os veículos que têm entre 20 e 30 anos de fabricação.

Leia mais »

Tem clássico nas telonas e não estamos falando do filme!

Como sugestão, vale o esforço de conferir a obra enquanto ela ainda ocupa as salas de cinema. Existe algo na experiência da tela grande, o ronco do motor reverberando no som surround e os detalhes da restauração em alta definição, que se perde no visor do celular ou na TV de casa.

Leia mais »

rejeição do PL 3507/2025

Em uma demonstração de que a articulação técnica e a pressão popular ainda são ferramentas eficazes contra propostas legislativas desconexas da realidade, o Projeto de Lei 3507/2025, que pretendia instituir a vistoria veicular periódica obrigatória em todo o território nacional, sofreu um revés definitivo. Na última quarta-feira (1º de abril), o relator da matéria na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC), Deputado Cezinha de Madureira (PSD-SP), apresentou parecer pela rejeição integral da proposta.

Leia mais »

A importância de respeitar a legislação na realização de eventos. Pelo fim do amadorismo!

O cenário do antigomobilismo brasileiro vive um momento de efervescência sem precedentes. O que antes era um nicho de colecionadores fervorosos, hoje se tornou um fenômeno de massa, capaz de atrair milhares de entusiastas, famílias e curiosos em eventos que tomam conta de praças, ruas e espaços privados. No entanto, esse crescimento acelerado trouxe consigo um efeito colateral perigoso: a proliferação de encontros realizados à margem da lei, movidos por interesses pessoais, políticos ou puramente comerciais, sem qualquer compromisso com a ordem pública ou a segurança dos participantes.

Leia mais »